7月9日，有博主发布视频称，根据行车轨迹，涉事车辆“6月4日在陕西咸阳咸兴路的金龙鱼工厂卸货”，金龙鱼由此卷入“罐车运输乱象”事件，并很快登上微博热搜。上述行车轨迹还显示，该车辆还在3月24日到达过益海嘉里（武汉）粮油工业有限公司。据天眼查，该公司为金龙鱼全资子公司。7月9日晚间，金龙鱼就散装食用油运输安全问题回复澎湃新闻称，“关注到近期出现散装食用油运输安全问题的报道后，集团内组织了全面自查，自查结果显示：集团各企业在散装食用油安全运输中充分履行了监管责任，运输车辆都进行了严格的查验、检验手续。”查了下资料，原来益海嘉里（金龙鱼母公司）与中储粮之间的关系真是错综复杂。中储粮的主要任务是平抑国内食用油价格，而新加坡独资企业益海嘉里是当前中国最大的粮油加工集团，没有之一。简单说，益海嘉里拥有中国国内市场上食用油的定价权。中储粮曾经试图挑战益海嘉里的定价权，但以惨败告终。中储粮的任务之一是稳定国内食用油价格。策略很简单，当市场上的食用油价格快速上涨的时候，就低价抛售毛油（初步提炼）给市场上的食用油精炼厂家，以此平抑终端产品的价格。但益海嘉里是个庞然大物，中储粮抛多少，他们就能接多少。比如，2008年中储粮就与益海嘉里发生了一场食用油价格之战。中储粮前后抛售44万吨大豆毛油，都被益海嘉里大量购入，轻松化解。全世界80%的粮食产业从种子到成品都掌握在4家公司手里，他们就是国际四大粮商AB CD，他们是美国的ADM，美国邦吉，美国嘉吉和法国路易达孚。中国的中粮、中储粮以前在他们面前也只是一家小企业。基辛格曾说过，谁控制了石油就控制了所有国家，谁控制粮食就控制了全人类。为了达到这个效果，他们不遗余力。国际四大粮商AB CD在2008年中国奥运之年展开了一场激烈的争夺战。虽然这场战争在2008年爆发，但实际上四大粮商布局时间要早得多得多。准确的说，他们是在中国加入WTO进行谈判那一刻起就已经开始对中国做了布局。具有机械化农业优势的美国各种农业产品进入中国，对当时水平低下的中国农业造成重大冲击。为了完整的控制农业产业链，由嘉吉、ADM、杜邦、雀巢、联合利华、孟山都起草了《WTO农业协定》等文件，任何国家禁止转基因生物进入人类食物链的法律都被称为“不公平贸易做法”。獠牙凸显在他们精密的布局之下，1994年以前大豆自给自足的场面一去不复返。巨大的消耗导致中国70%以上的大豆都需要进口。2001~2004年，他们炒作中国需求，美国大豆从415炒到1064（单位是：美分/蒲式耳），同期商家为了赚钱中国大豆也跟涨。导致东北豆农大量扩种，国内压榨能力也大幅增加。然而，2004年4月，国内外大豆价格突然暴跌，短短7个月时间，美国大豆从1064跌到500，拦腰跌去一半还多。豆油压榨企业从国外进口的大豆还在海上航行，就已经跌了一大半。为了降低亏损中国商家不得不开始洗船，让卖家将大豆转卖给其他买家，自己付出巨额违约金。因为这一次的突然收割，国内压榨企业倒闭的倒闭，被外资低价收购。中国粮油市场全线失守，损失惨重。尝到甜头了的四大粮商并没有见好就收。在2006年又开始炒作，这次美国大豆大涨。在大豆的带动下，豆油的价格从5000元/吨，一直达到了15,000元/吨。为了应对外资的洗劫。中国通过行政干预的形式，尽最大的努力进行控制油价。由中储粮和中粮等国企入市，采用小包装食用油定点供应的形式开始供应市场。从3月份开始价格暴跌，用了半个月，油价就从15,000元跌到了1万元，让很多囤积豆油的商家血本无归。到了2008年金融危机爆发之时。大豆价格又一次暴跌。有了上一次经验。中粮、中储粮等粮食储备集团，用远高于市场价和略高于中国豆农成本价的价格开始大量收储。随着大豆储备的逐渐增多，甚至达到了可以使用半年到一年的惊人储量。中国通过抛储和收储调节国内大豆价格，让中国大豆价格从2008年以后一直处于相对稳定状态。国际资本是从不在乎对手的死活的。2005年到2008年，国际上小麦价格从291一直涨到了1334涨幅达到了近5倍。国际上玉米从185一直涨到758，涨幅超过了三倍。同时期中国的价格涨了多少呢？小麦从1400涨到了2000，玉米从1200涨到了1800左右，他们涨幅大约只有0.7倍。这么平静的涨幅是国际粮商放弃了大豆的定价了吗？答案是NO，他们早就交上手了。在看到国际粮价不断上涨的时候，国内的投机粮商也在蠢蠢欲动，同国际粮商一块伺机收购口粮，以备获取高额利润。但是他们发现无论怎么收购，总是有人在不断抛售粮食。这些粮食来自哪里呢？全部都来自人们眼中管理落后、蛀虫多、跟不上时代的国家粮储。也就是由中粮和中储粮负责管理的储备粮。这场拉锯战一直持续了半年，一开始发现有人做空中国粮食市场的时候，大家反应非常小心是两周抛一次，后来发现无论怎么抛售总是有人不断吃进。随着不断试探，战场发展到了一周一次，再到最后的一天一次，这种令人发指的速度，在这压力下当时好多先期已经吃进的人都计傻了，不敢买进了。因为没有人知道中国库存到底还有多少粮。虽然没有人知道具体还有多少，但是所有人都相信，中国的储备足以撑死炒作的投机资本，于是投机资本防线集体崩溃。外国资本这次对中国的粮食围剿失败，让中国强化了大豆、豆油、菜籽油、棉花、白糖等经济作物的贮备；开始有计划的提高农产品收购保护价；不断扶持国企进入终端市场进行竞争。一直到了2016年，经过多年的拉锯战，我国才将外资粮油控制权从当初的85%拉低到30%，夺回了粮油产业的主导权。04 中储粮自有品牌限制粮油巨头
2011年，中储粮尝试上市自己品牌的食用油，比如在这次油罐车风波中的金鼎食用油，中储粮试图通过自己销售终端精炼油，来限制益海嘉里。但这么十几年做下来，有效果但效果也有限。
今年6月24日，中储粮与金龙鱼董事长郭孔丰在北京谈判，双方表示继续加强和深化产业链合作，在共同发展的同时，为国家粮食安全发挥更大作用。
数日后，新京报记者爆料油罐车混运事件。
中储粮及其旗下自有品牌金鼎一时之间被推上风口浪尖。但这个报道中却缺乏了一些关键事实：
明面上，新京报好像揭露了这个黑幕，但是带着某种目的来的，因为它刻意去掩盖有关金龙鱼方面的信息，目标瞄准中储粮。
@睡前视频基地 发布该油罐车半年来的运货轨迹，其中有两次都涉及金龙鱼。现在来看，这一切似乎都顺理成章。因为金龙鱼正是中储粮毛油的最大买家，所以油罐车去过金龙鱼简直是必然事件。
当然，网友能查到油罐车轨迹，还得感谢某报记者百密一疏，虽然记者细心的遮挡了车牌号，但百密一疏，视频中的一处电子公告牌上显示了该油罐车的车牌号。市面上只有金鼎调和油公布了配方，其它品牌的调和油都将配方视为商业秘密。中储粮要承担责任，别想逃避，该罚罚，该换人换人，该坐牢坐牢。而且作为国之重器，更应该把标准定得更加严格。不要授人以柄，给人可乘之机。包括中储粮，所有相关油脂企业，应同等对待，任何国企、民企、外资，绝不能凌驾在国内法律之上，将国人的食品安全焦虑视若无物。投稿请微信407550，邮箱407550@qq.com 女生最顶不住男人叫她什么？
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